Comunícate con nosotros al info@samba-bikes.com si no puedes encontrar una respuesta a tu pregunta.
Desde que entregas la bici puede que esté inmovilizada entre 7-14 días. dependiendo de la complejidad del trabajo. El promedio total de horas que se invierte en pintar un cuadro+horquilla es de 25-30h teniendo en cuenta todas las etapas del proceso creativo.
Todo el proceso es realizado lijando el cuadro. Hasta la fecha no tenemos chorro de arena.
Por supuesto y te animamos que lo hagas, pero con alguna reserva. Mantenemos el derecho de rechazar un marco que no se hubiera preparado adecuadamente y que no me permitiera hacer un buen trabajo. La bici debe estar lista para pintar, salvo la preparación final que hacemos nosotros.
Nosotros ofrecemos el servicio de desmontaje y montaje de todas las bicis que estén dentro de nuestras limitaciones. Si por falta de herramientas no pudiéramos hacer tenemos talleres de confianza con los cuales trabajamos.
Para nuestra mejor logística solicitamos un 20% del importe total para reservar la fecha. Un 30% cuando nos traigas o envíes la bici y el restante cuando tengamos todo listo para devolvértela.
Pintamos todo lo que esté a nuestro alcance y que quepa en nuestra cabina. Escríbenos que tienes en mente. Por dar algunos ejemplos pintamos cascos de motos y bici, carenados de moto, instrumentos musicales, muebles y mucho más... Nos encanta descubrir nuevos soportes.
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Utilizamos pinturas a base de solventes de la industria automotriz. Son pinturas duraderas, disponibles en una gran variedad de colores y gamas: opacas, metalizadas, perladas, candy, camaleones, fluorescentes, fosforescentes entre otros... También utilizamos pinturas y productos especiales, lo que permite crear efectos y texturas únicas: tintas de alcohol, efectos de mármol, cristalizado: hydro dipping...
Lo más habitual es que utilice un barniz acrílico de poliuretano de dos componentes 2K, con acabado mate o brillante. También ofrecemos con un coste extra un barniz cerámico, más caro pero excepcionalmente resistente a la abrasión, disponible sólo en acabado brillante.
Si. Por más que nos cueste más trabajo el pulido del barniz ayuda a hacerlo aun más solido y por otro lado es más estético ya que ayuda a eliminar ciertas imperfecciones del barniz para conseguir un resulta aun mejor.
Es muy complicado poner un precio sin tener una idea básica de cómo será el proyecto y sus necesidades: desmontaje y montaje de la bici, lijado del cuadro, etc..todos estos elementos modifican sustancialmente el presupuesto. Sin embargo, hay que contar con un mínimo de 300 euros para un proyecto "sencillo" (un único color sobre un cuadro de bici listo para pintar, pintado de logotipos básicos pero sin logotipo personalizado, sin desmontaje y montaje, etc.).
Para los proyectos más elaborados necesitaremos cierta información para valorar tanto el coste del material cómo el tiempo que se tarda en terminar el mismo.
Cada bici que pintamos es única, así cómo cada cliente que trae una idea para pintar su bici. Nos gusta que nos den la mayor cantidad de referencias posibles, no solo sobre la pintura pero sobre tus gustos para que juntos podamos lograr un resultado que te encante.
Estaremos encantados de ayudarte a encontrar un estilo de pintura que te guste, una textura que nunca habías pensado o simplemente trabajar a oscuras y darte una sorpresa.
Para nosotros lo más importante es comunicarnos y escuchar lo que quieres para tu bici. Serás partícipe del proceso en la elección de los colores y detalles. Si independiente de la calidad del trabajo no le guste el resultado por cualquier otra razón aún asi estamos dispuestos a hablar para solucionarlo de la mejor forma posible. Por suerte eso nunca nos ha pasado!
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